
Introducción del producto
Nuestro FIFO LIFO Shuttle Rack está diseñado para un almacenamiento de alta-densidad y, al mismo tiempo, garantiza un funcionamiento sencillo, seguridad y eficiencia. Los transportadores de palets inteligentes se desplazan de forma autónoma por las estanterías para facilitar el transporte de los palets y su posicionamiento preciso. Capaces de admitir los modos Primero-Entrar-Primero-Salir (FIFO) y Último-Entrar-Primero-Salir (LIFO), satisfacen de manera flexible los diversos requisitos de industrias que incluyen alimentos, refrigeración, bebidas y manufactura.
En cuanto al rendimiento-, el transbordador alcanza una velocidad operativa máxima de 1,2 metros por segundo cuando está descargado, manteniendo 1,0 metros por segundo bajo carga completa para mejorar significativamente la eficiencia del almacén. Los modelos estándar ofrecen una capacidad de carga de 1,5 toneladas, mientras que las versiones-de servicio pesado soportan hasta 2 toneladas por palet. La precisión de posicionamiento de ±2 milímetros garantiza un manejo preciso de los palés en cada operación.
También diseñamos el sistema para que sea extremadamente confiable y adaptable. Funciona con tarimas de madera, tarimas de plástico, tarimas de acero e incluso tarimas ligeramente dañadas, lo que reduce las limitaciones operativas. Los sensores importados de alta-calidad y un sistema de control de servomotor proporcionan un rendimiento estable y un funcionamiento prácticamente libre-de mantenimiento. En comparación con las estanterías selectivas convencionales, las estanterías lanzadera aumentan significativamente la densidad de almacenamiento al reducir los pasillos de carretillas elevadoras. Las carretillas elevadoras operan únicamente en la parte frontal de las estanterías, mientras que las lanzaderas se encargan del transporte de palés dentro de los pasillos.
Especificaciones técnicas
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Proyecto |
Descripción del parámetro |
| Altura del estante | 6-20 metros |
| Capacidad de carga única | 1500 kg, personalizable |
| Profundidad de almacenamiento | Profundidad de 5 a 40 ubicaciones de carga |
| velocidad de lanzadera | Carga completa: 1m/s; Sin carga: 1,2 m/s |
| Método de trabajo | Primero en entrar, primero en salir (FIFO) o primero en entrar, último en salir (FILO) |
| Canal de estantería | Mayor o igual a 300cm |
| Seguimiento de la selección de materiales | 2,5/2,75/3,0 mm |

Diferencias entre los sistemas FIFO y LIFO
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Dimensión comparativa |
Sistema de estanterías para vagones tipo lanzadera primero en entrar, primero en salir (FIFO) |
Sistema de estanterías para coches lanzadera LIFO |
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estrategia central |
Salida en orden de recepción para garantizar el cumplimiento del lote |
Salida en orden inverso al de entrada, priorizando los últimos productos. |
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Diseño estructural |
Doble pasillo+canal de transferencia, diseño complejo |
Almacenamiento profundo de un solo pasillo, diseño simple |
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Densidad de almacenamiento |
Mayor (4-5 veces mayor que el almacenamiento plano tradicional) |
Mayor (5-6 veces mayor que el almacenamiento plano tradicional) |
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Inversión inicial |
más alto |
Menor (ahorro 30%-40%) |
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Eficiencia laboral |
Alta eficiencia de salida, adecuada para rotaciones de alta-frecuencia |
Alta eficiencia en operaciones por lotes, adecuada para rotación de baja-frecuencia |
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Bienes adecuados |
Se requieren productos de alta rotación con vida útil y trazabilidad de lotes. |
Productos de rotación lenta sin vida útil y almacenamiento por lotes |
¿Por qué los clientes nos eligen?
Porque ofrecemos soluciones integrales-desde diseño de estanterías y tecnología de transporte hasta integración WMS/WCS y soporte postventa experto-. Nuestros sistemas están diseñados para ofrecer durabilidad, eficiencia y confiabilidad a largo plazo-. Con los sistemas de estanterías lanzadera FIFO/LIFO se consigue:
• Mayor capacidad de almacenamiento de paletas
• Eficiencia optimizada del almacén
• Costos laborales reducidos
• Operaciones de almacén-preparadas para el futuro

Estudios de caso
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